8-3812-21-05-06
0
В корзине пусто!

Отправить

05 Июня 2015

АРХИВ НОВОСТЕЙ

  • 2022
  • 2017
  • 2016
  • 2015
  • 2014
  • 12.12.2022

    Тахографы онлайн

    Тахографы онлайн
    Тахографы будут работать в онлайн режиме для повышения безопасности на...
    27.07.2016

    Зачем тахограф автобусу и грузовику?

    Зачем тахограф автобусу и грузовику?
    Уже почти месяц, как пассажирские и грузовые перевозчики должны забыть об аналоговых тахографах и использовать только цифровые. А зачем вообще они нужны в кабинах водителей? Чем чревата усталость? Водитель с...
    18.07.2016

    Водитель и перевозчик разделят ответственность за нарушение режимов труда и отдыха

    Водитель и перевозчик разделят ответственность за нарушение режимов труда и отдыха
    Соответствующий проект изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в настоящее время размещен для общественного...
    Применение тахографов в России требует более совершенной нормативной базы
    Применение тахографов в России требует более совершенной нормативной базы

    4 июня в Московской торгово-промышленной палате состоялся круглый стол «Тахографы - необходимость или обязанность владельцев транспортных средств?», организованный Гильдией логистических операторов МТПП в сотрудничестве в Межгосударственным исследовательским центром автомобильного транспорта. В рамках круглого стола представители перевозчиков, УГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, Министерства транспорта РФ, ФАС, Министерства труда и социальной защиты РФ, Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы, Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, Министерства транспорта Московской области, производители тахографов и других организаций обсудили актуальную практику применения тахографов.

    Круглый стол проводился с целью обсуждения актуальных проблем, связанных с использованием тахографов на территории Российской Федерации, а также выработки рекомендаций по совершенствованию нормативно-правовой базы.

    Управление ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве представлял временно исполняющий обязанности заместителя начальника Управления Юрий Алексеевич Дроганов и заместитель начальника отдела организации технического надзора и контроля за регистрационно-экзаменационной деятельностью Управления Рамиль Фаритович Билялов.

    Обязанность по оснащению транспортных средств техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств, в соответствии с требованиями Федерального закона от 10 ноября 1996 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», возложена на юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств.

    В настоящее время 1063 сотрудника Госавтоинспекции города Москвы прошли необходимое обучение для осуществления надзора за соблюдением водителями транспортных средств режимов движения, труда и отдыха. В апреле 2015 года, в подразделения Госавтоинспекции города Москвы дополнительно выданы карты контролера за соблюдением водителями транспортных средств, подлежащих оснащению тахографами, режима труда и отдыха, общее количество которых в настоящее время составляет 1180, что, безусловно, предоставляет возможность большему числу сотрудников ГИБДД осуществлять