Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев и первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков (оба - фракция "Единая Россия") предлагают переложить ответственность за неустановленные или неисправные средства технического контроля (тахометры) с водителей на владельцев транспортных средств. Соответствующий законопроект, предусматривающий поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП), внесен ими в нижнюю палату парламента.

 

В пояснительной записке к документу, текст которого размещен в думской электронной базе данных, парламентарии напоминают, что действующая редакция статьи 11.23 КоАП "возлагает ответственность за отсутствие или неисправность тахографа на водителя транспортного средства и должностное лицо автопредприятия". Санкции по этой статье сейчас предусматривают для граждан штраф в размере от 1 тыс. до 3 тыс. рублей, а для должностных лиц - от 5 тыс. до 10 тыс. рублей.

 

Между тем депутаты считают это несправедливым, поскольку, по их мнению, "водитель в принципе не имеет возможности установить тахограф или обеспечить его исправность", а должностные лица не могут "обеспечить требующую значительных средств установку тахографа и его надлежащее обслуживание без выделения собственником (владельцем) транспортного средства соответствующего финансирования".

 

В разработанной новой редакции статьи КоАП Москвичев и Лысаков предлагают исключить ответственность частного и должностного лиц за неустановку и исправность тахографов и возложить ее на собственника транспортного средства - "лицо, которое действительно обязано и может обеспечить выполнение указанных требований". Нарушения правил предлагается карать штрафом в размере 50 тыс. рублей.

 

В то же время предлагается ввести ответственность за блокирование тахографа лицом, управляющим транспортным средством - штраф в сумме от 1 тыс. до 3 тыс. рублей.

 

Тахограф - техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства.